СУТОЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ НГО РК за 22.06.2020

Добыча нефти и газового конденсата, тыс.тонн
197.8
Добыча газа, млн.куб.м 133.8
Переработка нефти на НПЗ РК, тыс.тонн 45.7

Источник: iacng.kz

РОЗНИЧНЫЕ ЦЕНЫ НА ГСМ В РК за 22.06.2020

АИ-80
-
АИ-92
153.72
АИ-95 173.37
АИ-96 173.37
АИ-98 183.60
ДТЗ
267.18
ДТЛ
193.49

Источник: iacng.kz

Биржевые цены на нефть марки Brent 22.06.2020


КУРС ВАЛЮТ

Дизельное топливо

Дизельное топливо - жидкий продукт, использующийся как топливо в дизельном двигателе. Обычно под этим термином понимают топливо, получающееся из керосиново-газойлевых фракций прямой перегонки нефти. Основной показатель дизельного топлива - это цетановое число (Л-45). Цетановое число характеризует способность топлива к воспламенению в камере сгорания и равно объёмному содержанию цетана в смеси с метилнафталином, которое в стандартных условиях ASTM D613 имеет одинаковую воспламеняемость по сравнению с исследованным топливом. Температура вспышки, определённая по ASTM D93, для дизельного топлива должна быть не выше 70 °C. Температура перегонки, определённая по ASTM D86, для дизельного топлива не должна быть ниже 200 и выше 350 °C. Дизельное топливо - более экономичное и экологически чистое, чем бензин.

Нефтеперерабатывающей промышленностью вырабатывается дизельное топливо по ГОСТ 305-82 трех марок:

  • Л - летнее, применяемое при температурах окружающего воздуха выше 0 °С;
  • З - зимнее, применяемое при температурах до -20 °С (в этом случае зимнее дизельное топливо должно иметь заст < -35 °С и п < -25 °С), или зимнее, применяемое при температурах до -30 °С, тогда топливо должно иметь заст < -45 °С и п <-35 °С);
  • А - арктическое, температура применения которого до -50 °С. Содержание серы в дизельном топливе марок Л и З не превышает 0,2 % - для I вида топлива и 0,5 - для II вида топлива, а марки А - 0,4 %.
     
Технические характеристики         
Показатели летнее зимнее арктическое
Цетановое число, не менее 45 45 45
50 % перегоняется при температуре, °С, не выше 280 280 255
90 % перегоняется при температуре (конец перегонки), °С, не выше 360 340 330
Кинематическая вязкость при 20 ° С, мм2/с 3,0-6,0 1,8-5,0 1,5-4,0
Температура застывания, ° С, не выше -10 -35 -
Температура помутнения, ° С, не выше -5 -25 -
Массовая доля серы, %, не более, в топливе:      
для тепловозных и судовых дизелей и газовых турбин 6200% 40 35
для дизелей общего назначения 45 40 35
Температура вспышки в закрытом тигле, ° С, не ниже:      
вида I 0,2 0,2 0,2
вида II 0,5 0,5 0,4
Массовая доля меркаптановой серы, %, не более 0,1 0,1 0,1
Содержание фактических смол, мг/100 см3 топлива, не более 40 30 30
Кислотность, мг КОН/100 см3 топлива, не более 5 5 5
Йодное число, г I2/100 г топлива, не более 6 6 6
Зольность, %, не более 0,1 0,1 0,1
Коксуемость 10 %-ного остатка, %, не более 0,2 0,3 0,3
Коэффициент фильтруемости, не более 3 3 3
Плотность при 20 ° С, кг/м3, не более 860 840 830